По маршруту Питер – Орёл

По маршруту Питер – Орёл

В начале.05.городские власти объявили конкурс на право транспортного обслуживания населения в Орле. Конкурс был назначен на 5 июня. По его результатам мэрия должна была определить, кто будет заниматься коммерческими перевозками орловчан в ближайшие годы. Однако в прошлую пятницу конкурс неожиданно и без лишней огласки отменили.

Незадолго до объявления конкурса в постановление администрации Орла о порядке его проведения, принятое еще три года назад, внесли поправки. Если конкретнее, несколько дополнительных условий, не выполнив которые предприниматели вряд ли могли рассчитывать на победу в конкурсе.

В частности, победителям конкурса вменялось в обязанность заключить договор с организацией, уполномоченной администрацией города Орла, об установке оборудования для обслуживания проездных билетов с использованием транспортной электронной карты и обеспечивающего автоматизацию учета проезда. Кроме этого салоны маршруток полагалось оборудовать речевыми информаторами и бегущей строкой, чтобы пассажиры имели возможность получать информацию об остановках. В автобусах требовалось также установить систему видео- и аудиорегистрации. Новые условия конкурса также предусматривали введение так называемых транспортных карт, где должны указываться номер и название маршрута, модель и госномер транспортного средства, а также реквизиты договора транспортного обслуживания.

Заметим, польза этих нововведений для пассажиров вряд ли может вызвать сомнения. Что же до перевозчиков, то – хочешь не хочешь – и им пришлось подстраиваться под новые требования.

Чтобы получить шанс на заключение договора с муниципалитетом, многие частники влезли в кредиты, закупили новые автобусы и оборудование и приготовились отстаивать свое право перевозить пассажиров в честной конкурентной борьбе. Однако не тут-то было…

Буквально в прошлый четверг, 21 мая, заместитель главы администрации Орла Андрей Усиков, присланный на «усиление» муниципальной управленческой команды «серым домом» (по личной рекомендации губернатора Потомского), подписал постановление об отказе от проведения конкурса. Какими причинами вызван данный отказ, в документе не поясняется. Официальных сообщений об отмене конкурса от мэрии тоже не поступало.

Между тем в среде перевозчиков получила хождение своя версия происходящего, которой с «Орловской средой» на условиях анонимности поделился один из предпринимателей, намеревавшихся участвовать в конкурсе. За достоверность не ручаемся, но стоит признать, что версия любопытная.

Итак, согласно этой версии, конкурс отменили, чтобы вскоре объявить новый. С новыми условиями. И условия эти будут такими, что выполнить их сможет единственный участник. И участник этот, разумеется, с питерской пропиской. Орловские предприниматели называют некую компанию «Питеравто», которая якобы уже начала перегонять в Орел низкопольные автобусы числом триста. Размещать их, опять же по версии орловских перевозчиков, планируется на базе МУП ПАТП-1.

Если это действительно так, то получается, что местные предприниматели, вложившие немалые средства (в основном заемные) в обновление своего автопарка, останутся в долгах как в шелках без надежды когда-либо из долговой ямы выбраться (учитывая нелегкую экономическую ситуацию). Но это не главный сюрприз. По информации тех же перевозчиков, сразу после того, как питерская компания выиграет конкурс, цена проезда в орловских маршрутках повысится до 20 рублей.

Понятно, что деньги, собранные с орловцев за проезд, уйдут в таком случае в другой регион, как и налоги с выручки.

В минусе останутся все – и предприниматели, и бюджет, и простые орловцы. В плюсе – питерская фирма…

Так это или нет на самом деле, думаем, станет ясно в ближайшее время – когда мэрия объявит новый конкурс. И судя по тому, что с приходом в область губернатора Потомского в регион началась экспансия питерского бизнеса (вспомним хотя бы мусоровозы из Ленинградской области или питерских подрядчиков, получивших выгодные бюджетные контракты на строительство и реконструкцию юбилейных объектов в Орле), вполне можно ожидать, что участником этого конкурса станет – совершенно случайно, разумеется, транспортная компания «Питеравто». Ну, а кто будет объявлен победителем, угадайте сами…

Вениамин Всеволожский

Справочно:

Холдинговая транспортная компания «Питеравто» – один из крупнейший пассажирских перевозчиков Северо-Запада. Занимает лидирующее положение на рынке пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Предприятие обслуживает обширную маршрутную сеть, в которую входит 362 маршрута. На сегодняшний день в распоряжении организации находятся более 2 250 автобусов.