Скутеристы создают проблемы на дорогах

Скутеристы создают проблемы на дорогах

Один из самых популярных видов транспорта становится самым опасным

В течение.05.и.06.в Орловской области произошло 24 дорожно-транспортных происшествия с участием скутеристов и мотоциклистов, в том числе в областном центре – пятнадцать ДТП.

В авариях, произошедших в Орле, пострадало 19 человек – водители и пассажиры, почти половина из них – несовершеннолетние. По статистике, каждый водитель скутера – самого небезопасного с точки зрения дорожных инспекторов транспортного средства – попадает в ДТП.

Родители в ответе за лихачей

– Родители, которые поддаются на уговоры детей и покупают им скутеры и мотоциклы, поступают безответственно, – убеждена госинспектор отделения по пропаганде отдела ГИБДД УМВД по г. Орлу Надежда Зарубина. –  На дорогах города сейчас можно увидеть даже девяти-десятилетних скутеристов… Дети не знают правил проезда перекрестков: они выезжают из дворов, не уступая дорогу транспорту, который движется по главной дороге;  не надевают защитные шлемы, превышают скоростной режим, нарушают правила маневрирования.  26 мая  в Заводском районе Орла 15-летний подросток на скутере допустил столкновение с автомобилем. К счастью, мальчик остался жив, но он серьезно ранен. 12.06.в аварии пострадал 14-летний мотоциклист, естественно, не имевший водительского удостоверения. В мае, перед самым началом летних каникул, скутерист совершил наезд на школьниц. Девочки переходили дорогу по пешеходному переходу в районе школы №10. Автомобиль их пропустил, а скутер –  нет.

«Одни» на дороге

– Я начинаю паниковать, когда рядом  с моим автомобилем оказывается скутерист, – рассказывает водитель с двадцатилетним стажем Игорь Кравцов. –  Чаще всего  скутерами управляют несовершеннолетние, которые понятия не имеет о Правилах дорожного движения. Не знаешь, чего от них ожидать, особенно когда скутеристы маневрируют между машинами и создают одну аварийную ситуацию за другой…

– Скутеристы действительно создают серьезные проблемы на дорогах, – считает водитель Дина Кононова. – Я неоднократно была свидетельницей того, как мини-мопеды разгоняются и, даже попадая в плотный поток машин, не сбавляют скорости. Водители просто не успевают отреагировать на их маневры. А между тем скутеристы являются полноправными участниками дорожного движения, и они обязаны соблюдать общие правила. Не лучше себя ведут на дороге и мотоциклисты – как будто они одни на дороге…

– Несмотря на то, что управление скутером пока не требует наличия водительского удостоверения, родители несовершеннолетнего лихача могут быть привлечены к административной ответственности за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей в случае дорожно-транспортного происшествия с участием ребенка, оказавшегося за рулем скутера, – пояснила Надежда Зарубина. –  В случае аварии мы сообщаем о происшествии в отделы образования, райотделы полиции. Подростки могут быть поставлены на учет, как совершившие правонарушения, а родители – оштрафованы.

Чаще всего страдают пассажиры скутеров и мотоциклов. Пассажир всегда падает назад, соответственно травмируется спина – ушибы и переломы позвоночника почти всегда гарантированы, многих госпитализируют с черепно-мозговыми травмами.

– Скутеристы, особенно несовершеннолетние, очень любят прокатить своих друзей, – рассказывает госинспектор Надежда Зарубина. – Трудно себе представить, как на одном скутере помещаются трое  человек, но им это удается! 8.06.в половине девятого вечера на улице Автовокзальной  скутер врезался в бордюрный камень. Водитель и  двое пассажиров получили травмы: серьезные ушибы и раны. Повторюсь, к счастью, и на этот раз все остались живы. Но ведь существует и очень печальная статистика…

В прошлом году в аварии, случившейся в районе Герценского моста, погибли трое: мотоциклист, его пассажирка –  молодая девушка, и пассажир автомобиля. Мотоциклист на высокой скорости проехал на запрещающий сигнал светофора и врезался в джип…

В июне прошлого года возле Южного рынка насмерть разбился мотоциклист, наехавший на препятствие.  Парень возвращался из ночного клуба…

7.05.президентом РФ подписан Федеральный Закон «О внесении изменений в ФЗ «О безопасности дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях РФ». Согласно этому закону с 5.11.для управления скутером будет необходимо удостоверение категории «М».  Управлять скутерами смогут только те, кто достиг возраста 16 лет.

Виталий Рыбаков, депутат Орловского областного совета народных депутатов:

– Все знают, что свободное время –  враг ребенка, поэтому главная задача родителей – занять все свободное время своих детей полезными занятиями на благо семьи и дома.

Я сам отец, и у меня те же проблемы, что у всех: ведь наши несовершеннолетние дети умеют, знают, как подойти с той или иной просьбой к родителям, а особенно к дедушкам и бабушкам. И здесь начинается самое интересное: покупается скутер – источник повышенной  опасности  не только для того, кому он куплен, но и для остальных участников дорожного движения.

В нашем городе с каждым годом становится все больше и больше машин как среднего ценового диапазона, так и высокого. И, покупая скутер –  транспортное  средство  повышенной  опасности ,  родители должны помнить, что жизнь детей – бесценна.

В случае ДТП страдают и другие участники дорожного движения. Соответственно, семья малолетнего лихача понесет расходы, которые могут возрасти в геометрической прогрессии, так как страховые компании и пострадавшие выставят счет. Кому?.. Тем сердобольным родственникам, которые «повелись» на уговоры несовершеннолетних детей в плане покупки им источника  повышенной  опасности..

Я как отец троих детей, зная ситуацию не понаслышке, призываю всех родителей, бабушек и дедушек не десять, а сто раз подумать, прежде чем приобретать своему ребенку скутер.

Ольга Рождествина