Брал в бизнес-джет парашюты и уничтожал списки пассажиров: стали известны странные привычки Пригожина во время перелетов

фото: Основатель ЧВК «Вагнер» всегда уничтожал списки пассажиров.

Стали известны новые подробности, которые предшествовали крушению в Тверской области бизнес-джета Евгения Пригожина.

По словам источников «МК», перед тем, как вылететь рейсом Москва — Петербург, начиная с 20-х чисел июля, Embraer Legacy был на ремонте. Он был размещен на открытой стоянке в «Шереметьево» из-за неисправности турбохолодильника.

Доступ к лайнеру был у троих — технического директора — собственницы борта от «МНТ-авиа» и инженеров.

Выяснилось, что за считанные часы до вылета к судну получили доступ два неизвестных человека, которых привел погибший впоследствии второй пилот Рустам Каримов. Он устроился на работу два месяца назад.

Оба неизвестных, мужчина и женщина, заявили, что хотят купить джет и представляют компанию РусДжет. Они провели на борту час.

Уже вечером лайнер полете в Петербург, последнее сообщение пришло в 17.40,отправителем стала стюардесса Кристина Распопова. Она написала: «Руление».

Выяснилось, что в практике Пригожина устанавливать парашюты на двух самолетах, которыми пользовался. Их оснастили еще весной 2023 года.

Также на борту не было алкоголя, только сок и кола исключительно российского производства.  Пригожин либо не ел, либо заказывал простую еду, вроде яичницы.

Новости СМИ2

Особенные грузы не доставлялись, просто одежда — камуфляж, в который переодевались Пригожин и команда.

На борту Embraer 135BJ Legacy 600 нашли пистолеты и, вероятно, гранаты. Все оружие хранилось по правилам, в опечатанном мешке у командира экипажа. Последний был снабжен мобильниками с закрытыми каналами. Иногда Пригожин звонил пилотам, чтобы выяснить прогноз, узнать погоду.

По признанию пилотов, которые летали с ним, он был неприхотливым, но чистоплотным, уважал пилотов.  Одним из требований было уничтожение списка пассажиров после полета.

Кроме того, из-за безопасности, самолет с основателем ЧВК указывал одну точку вылета, а стартовал с другой. Это вызывало трудности у авиаслужб, и в последнее время такую практику почти прекратили.

Кроме того, известно, что как минимум один раз Пригожин уже инсценировал свою смерть во время авиакатастрофы.

Так, в 2019 году произошел аналогичный инцидент, при котором сообщалось о гибели бизнесмена в результате падения самолёта.

Тогда многие узнали о его «смерти», и лишь небольшая группа близких была осведомлена о том, что Пригожин жив. Позже выяснилось, что все было постановкой.

Ранее Topnews  писал, что Путин впервые прокомментировал гибель Евгения Пригожина.