29.10.администрация Орла определила победителей конкурса пассажирских перевозчиков. Договора с победителями будут заключены на 3 года

29.10.администрация Орла определила победителей конкурса пассажирских перевозчиков. Договора с победителями будут заключены на 3 года

Из 44 маршрутов победителей нет на 9. Среди них — маршрут №9 «Улица 1-я Посадская-станция Лужки». На этом маршруте официально закрепились пока только автобусы муниципальной транспортной компании ПАТП-1, которых явно недостаточно. Как сообщил «ОС» начальник городского отдела транспорта Сергей Шумилин, вскоре будет объявлен дополнительный конкурс на «неразыгранные» маршруты.
Среди победителей в других лотах — ООО «Орловское маршрутное такси «Гепард» и Некоммерческое партнерство «Центр поддержки пассажирских перевозок».
Напомним, что от участия в конкурсе отказались маршрутчики общественной организации «Альтернатива», в распоряжении которой около 300 автобусов. Предприниматели заподозрили власть в перераспределении рынка и «пророчили» победу МУ ПАТП-1 и угодным действующей власти частным перевозчикам. 6.11.70 автобусов «Альтернативы» планируют отправиться в Москву в знак протеста против условий состоявшегося конкурса перевозчиков, а 13 и 14.11.по заявлению «Альтернативы» управление федеральной монопольной службы рассмотрит два дела по признакам нарушения статьи 15 и статьи 17 Закона «О защите конкуренции». Предприниматели «Альтернативы» считают, что при проведении конкурса МУ ПАТП-1 и ООО «Гепард» получили преференции. К тому же Реестр маршрутной сети Орла, по которому количество маршрутов было сокращено с 62 до 44, был утверждён без изучения пассажиропотока.
Очевидно, что ставить точку в транспортной реформе Орла пока рано. В то время, как администрация и частные перевозчики рвут транспортный рынок на части, в заложниках остаются горожане . Несмотря на проведённый конкурс, нелегалы по-прежнему выезжают на дороги.
Анна Чикунова