Лукойл все таки вынудили продать свой главный завод в Европе

Эпопея заводом Лукойла в Сицилии подходит к своей развязке — российская компания согласилась продать свой главный актив в Италии, а именно нефтеперерабатывающий завод Isab в городе Приоло.

Покупателем выступили не те, кого ожидали — все ожидали, что купят американцы, а купили киприоты, точнее G.O.I. Energy Limited, в свою очередь являющаяся энергетическим подразделением инвестиционного фонда Argus New Energy Fund из Кипра.

Вряд ли Лукойл в иной ситуации продал бы такой лакомный кусок в своих иностранных владениях, но ценовой потолок в 60 долларов и ограничения на поставку российской нефти по морю сделали невозможным дальнейшую работу завода, который является третьим по мощности в Европе.

Единоличным владельцем НПЗ ISAB Лукойл стал в 2013 году. Источник: Яндекс.Картинки

Сумма сделки неизвестна, однако есть предположение, что она могла составить порядка 1,5 млрд. евро или 112,5 млрд. рублей, хотя рыночная его стоимость — 3 млрд. евро или 225 млрд. рублей. Деваться некуда.

Лукойл продает не просто завод, он продаёт самый крупный, модернизированный и прибыльный из всех зарубежных НПЗ компаний. На НПЗ приходилось 22% итальянского рынка, а реализация топлива шла через Lukoil Italia и Litasco.

Сделка прошла следующим образом — швейцарская «дочка» Лукойла — нефтетрейдер Litasco заключила соглашение с G.O.I. Energy Limited о продаже завода, а все процедуры планируют закрыть до конца марта 2023 года. Еще нужно разрешение правительства Италии, но вряд ли они будут против, тем более завод с декабря находится под временным государственным управлением.

На заводе перерабатывалась в т.ч и российская нефть Urals, которую доставляли по морю. Источник: Яндекс.Картинки

Если всё пройдет ровно, то нефть на завод будет поставлять компания Trafigura Pte Ltd. из Сингапура, которая занимает в этом бизнесе второе место в мире после швейцарско-нидерландского Vitol Group.

А что Лукойл? У него в Европе остались два НПЗ — в Румынии и Болгарии (над ним так же сгущаются тучи продажи) и доля в заводе в Нидерландах.